Да мне мощней и не надо. Ватт 200 он дает, а для дохлого автоаккумулятора это более чем достаточно. Все-равно основная часть в баласт уходит.
Залипания тоже слабые. Подшипнички разработались, и теперь электрод сварочный 3,2мм, закрепленный на валу, проворачивает его своим весом. Просто, мне бы хотелось, чтобы их небыло вообще
Одно огорчает - неравномерность работы. Это я где-то серьезно накосячил.
Но до чего-ж неудобный у него статор для намотки! Чего только не мотал, но такого трудного даже близко не попадалось..