Форум поддержки альтернативщиков, всмысле ЭНЕРГИИ!!

так вот смотри,,,,, я подключаю на выход понижающий транс,,на выходе 15 вольт например,,,,куда осла подключать???? непосредственно к трансу или массу осла к массе инвертора, а сигнальный к трансу???

skofik,,, Есть у меня два гены,от москвича 14в,и от маза 24в
Магниты 20*10*5 мм 20шт
Что сделать,,чтобы гена самовохбуждался,при более низких оборотах,при наличии только данных средств
В планах на ветряк использовать, можно через мультипликатор,, Аа??? агааа

романио писал(а):

налог на грибы да ягоды ввели

послать подальше и всё. ты чо,будешь ведро грибов регистрировать?

романио писал(а):

Есть у меня

это не ко мне.я переделкой не занимался,но самовозбуд будет если магниты налепить на ротор. а подробности это вован может прояснить.он чото такое делал ужэ

https://www.google.by/imgres?imgurl=htt ... mrc&uact=8

Во такой

Налог на грибы, это сильно..
романио, с автогенераторами так: чтобы самовозбуждение появилось, достаточно просто напихать магнитов между половинками ротора. И выход генератора соединяешь со входом, куда напряжение возбуждения подается. Полярность магнитов определяй так: надо дать напругу на ротор (тоже не перепутав полярность), и поднести магнит к зазору. Почувствуешь, как его выворачивает и пытается расположить. Вот. А ставить магниты надо так, как они не хотят стоять. Ну и эпоксидкой залить от души.
Работать будет. Чем больше магнитов напихаешь, тем ниже будут обороты возбуждения. Но они все-равно окажутся черезчур высокими для ветряка. Вобщем, не советую связываться.

Забыл, одну из половинок ротора придется доработать - расширить дырку и вставить немагнитную втулку. Иначе магнитное замыкание через вал, и толку от магнитов мало.

http://vip-cxema.org/index.php/home/blo ... a-pitaniya
Skof. Как тебе эта схема защиты??

ты бы ёщё рубильник от атомной электростанции прислал

романио писал(а):

,высокие это сколько?

Я запускал так только мотоциклетный. У него принцип работы тот же, но конструкция другая. Оборотов 800 примерно. А из автомобильного вообще катушку возбуждения выкидывал. Это уже другая история и меньшая мощность.

Стоп, забыл.. в автомобильном магнитное замыкание получается через вал. Дорабатывать надо - расточить дырку в одной из половинок ротора, и вогнать немагнитную втулку. Как это повлияет на работу катушки возбуждения, не очень представляю. С фрезеровкой, может и лучше получится.. Но раз в сети не попадается реально работающих вариантов, ничего путного никому создать не удалось. Вобщем, лучше не связывайся. Нормальный генератор, это массивный железный многополюсной магнитопровод, и ротор на потоянных магнитах. Ничего лучшего не придумано.