Форум поддержки альтернативщиков, всмысле ЭНЕРГИИ!!

насчет полевиков,,, учитель у меня модный,, ведра не будет

Хрен ты угадал , там червяк нарисован

романио писал(а):

Хрен ты угадал , там червяк нарисован

на заборе тоже нарисовано.глянь у болгарина или перфа какого нибуть по документам-там 50-60гц/230волт. а они и от постояна не хуже работают

романио писал(а):

Ивообще этот дрочель, старый добрый

ну углы у меандра он чуток обдерёт,но не более.асинхрон всё равно будет дрыгаться

на фотках, там есть осцилограммы после этого дрочеля,, они лучше чем в сети

Вован,помнишь мой двигун, 42в ,1,5квт
Ротор у него 7,5см длина, и 6,5 в диаметре
Магнитов у меня 24 оказывается
Сделать проточку, вклейтб по два магнита в длину,получится 12 полюсов
Это нормально?
провод в статоре 1.2мм

skofik. Они то работают,,,но недолга
это тоже самое, что в машину, предназначенную ездить на бензине, суют газ,,, а угаза октан 120, а у бензина 95,
Через полтора года пипец порщневой, газ то сухой, ппоршня не дополучают смазки и тд.
Заводская , да, там всё расчитано

Понятия не имею, зачем ему там опилки. По-моему, только мешают. Магнитные полюса чтоль размазывал, для снижения залипания...
Гильза желательна. Когда протачиваешь ротор, доходишь до алюминиевой беличьей клетки. Магнитопровод из-за этого получается не ахти. Потому протачивают глубже и напресовывают сверху гильзу - кусок трубы.
В движке надо узнать, сколько полюсов в намотке (не зубцов в статоре), Их обычно 2,4,6. Ну и столько же ответных полюсов наклеить на ротор. Полюса на ротор клеятся со скосом, чтобы залипание уменьшить. Величина скоса обычно зуб+паз. По фотографии не вижу, сколько полюсов в намотке. В краце вот так. Читай внимательно темы, там все расписано не раз.