Альтернативная энергия

Вовик_Ай, а ты не пробовал способ намотки Славянка?
мотается в два провода, одни три фазы в звязду, паралельную в треугольник, обоих совмещаем
Ти моща пипец получается

вот схема шлавянка

Skofild писал(а):

на скок ватт движок-асинхрон нужен,чтоб максимум ватт на 100 ветрячёк сделать?и какие магниты лучше выбрать?

Небольшой ветрячок хочешь? Вот и я так же - вертряк особо не нужен, но возиться с ними интересно. Я вот на таком моторчике от стиральной машины делал:

Собрал, надо сказать, кое-как. Он уверенно давал больше 50вт с не очень хорошим винтом. Нормально сделать, как раз ватт 100 с лишним и будет. На 32 зуба было 32 магнита. Наверное, проще переделать автогенератор. В самый раз будет. Где-то вот тут есть удачный вариант: http://windpower-russia.ru/showthread.p ... E8&page=41 Я его скоприровал, нормально работает и без залипаний. Магнитов на 36 зубов в нем 26 штук. У меня стоят 20х10х4 кажется. Или 20х9х4. У автора вроде чуть побольше.

романио, не, славянку я не пробовал. Насколько понял, у нее немного другой принцип работы - часть энергии создает подмагничивание в статоре, за счет чего лучше генерит. Но с постоянными магнитами это не к чему. Но могу ошибаться..

если авто гену, то лучше от камаза, там 18 зубов,все осталльные будут высокооборотистые
Лучше асинхрон от вентиляции или гдрафора

В автомобильном статоре 36 зубов обычно. А ротор все-равно новый делать. Хотя, можно и с родным покумекать, если расточить дыру в одной из половинок, чтобы магнитное замыкание убрать. И вложить хороший магнитище. Кстати, я так тоже делал, но магнит совсем слабый, вроде от динамика. И гена какой-то мелкий, с 24 зубым статором. Выкрутил дрелью из него ватт 25, и забросил.

а я тебе про чё,,, гамно эти автомобильные,,,,там ротор точить если, то большой болван получается,, не каждый токарь захочет,,,, если только с трубы делать,,,, но баланировка тяжёлая,, плюс сварка,,, херня короче
Мы тут с тобой змогаемся,,
А skof. ржёт как конь

Я на вал автомобильного гены напялил ротор от асинхронника. Дырку правда в нем расширять непросто. Ее метчиком подходящим прогнал. Держится прочно без всякой сварки. Ну и обточил. По делу, надо бы гильзу поверх, а то до белечьей клетки добрался. Но поленился Выглядит это так:

а о тчего это гена? беличью вообще убрать нахрен,, там ещё стержни какието,,,
Можно вал родной оставить а на него болвану сделать с дыркой под вал,, и сваркой прихватить

Вовик_Ай писал(а):

Небольшой ветрячок хочешь? Вот и я так же - вертряк особо не нужен, но возиться с ними интересно.

угадал.затянуло в созидание,только времени для этого мало:)

Вовик_Ай писал(а):

Я вот на таком моторчике от стиральной машины делал:

у меня именно такие 2 штуки лежат про запас.я на них наждак(точило) сделал.

Вовик_Ай писал(а):

Наверное, проще переделать автогенератор. В самый раз будет.

но в моторе от стиралки статор шире,железа больше,меди,и магниты длиннее можно поставить.неужели на нём хуже,чем на автогене?

романио, этот гена с бмв 528, насколько помню. Как раз сейчас отвалился В потемках не видать, завтра узнаю чего приключилось. Ветрище поднялся недетский, а болтался он давно. Все снять собирался, но неуспел.
Skofild, не, не хуже, а железо лучше. Просто автогену легче найти и перематывать. А раз стиральномашинный есть, то и отлично. 32 зуба в статоре. Вот чё там с фазами получится, незнаю.. 3 не укладываются. значит 1, 2 или 4. Я одну делал и 32 магнита ставил.

меня чо там нагло игнорируют?

Вовик_Ай, по каркулятору что я давал, всё уложится

романио, хде тя игнорят?

Вовик_Ай писал(а):

3 не укладываются. значит 1, 2 или 4. Я одну делал и 32 магнита ставил.

ну одна наверно гудит сильно,а 2 или 4 это как? со смещением 2фазы-180 град. и 4фазы-90 град.? не совсем понял..буду на стиралке делать,автогены лишнего нету

а скос магнитов для исключения залипаний нужен?

скос не нужен,,, он даёт значительную падению мощщи
Устраняется элементарно,,,,, чуть больший зазор между статором и мгнитами,,,,они ведь мощные,,, поля хватает
У меня залупаний ваабще нет,,, зазор 1.5мм

одна фаза ,это зло,,,, только 3