Альтернативная энергия

skof. Ты может заплюёшь монитор от злости,ноя оказался прав
Косяк в трансе,, я подключил транс от бп.компа,схема работает,только лампа на 220в,вполнакала светится,,,контролька,негорит
А смоим трансом,контролька на12в ярко светит......
Чо делать то делать то???

подключил на выходе кап,,,,,загорелась контролька
,,,хмммм

хь

на выходе микры по 11.2вольт
На 8 ноге 6вольт

skof. Ты там че реально 10 дней бухать собрался?

с чего такие заявления? 31го норм так посидели,1го ещё немного,2го только пивко лёгкое и всё,хорош бухать.чо я,алкаш чоле

ну так спросил.....
помогать будешь?,жду твоего приговора
Сам токо седня очухался

искал намотку имп. Транса
Какой то мужик мотал на точно такой же сердечнике, как у меня
У него через прогу получилось 5+5 первички и вроде 80 вторички
Моща 2 кило
Я пока без защитной лампы не включал..... очкую

https://m.geektimes.ru/post/267712/
Вот

романио писал(а):

помогать будешь?,жду твоего приговора

не вижу смысла заморачиваться.всё равно ты делаешь по своему.

романио писал(а):

Какой то мужик мотал на точно такой же сердечнике, как у меня
У него через прогу получилось 5+5 первички и вроде 80 вторички

ну так и мотай 5+5 первички и 80 вторички.А я посмотрю,влезет ли хотя бы первичка,уж совсем не глядя на номинальный коэфф.заполнения 0.3 и про частоту не забудь на 5+5 витках. и ещё подумай,какая мощность транса будет на этой частоте,заполнении,какой кпд?он и так на этом трансе невысок,а так вообще будет не более 35%. и ещё...кароч много чо ещё.

А эта твоя писанина выше про транс от бп и остальное? Куда мне до тебя, тыж маэстро! я со своими советами тебе только мешать буду
Если по существу,то вообще это пустая затея.В преобразователе как и в генераторе нужно бороться за каждый %КПД и для этого изначально мотать на торе.В сварке изготовитель сразу положил х на КПД ради повышения мощности,собственно кпд там последний вопрос,да и это касается всех Ш.
Не буду говорить о всех тонкостях номинального разрядного тока и пр.сам найди и почитай,но в твоём случае для нормальной работы всех твоих моторов дешевле,проще и выгоднее купить готовый инвертор с синусом на 1.5квт и как минимум 4 акб 12в 200а.
Ну и напоследок то,что у тебя есть нормальная сеть 220в должно было сразу навести тебя на размышлении о бреде всей этой затеи. При потреблении от одного твоего акб мощности в 1квт он будет разряжаться менее чем за 30 минут,а для повторного его использования на 30минут разряда, заряжать его нужно непрерывно 20 часов.хе хе хе...

я вообще то сделал, как ты сказал,,только,,почемуто от моего транса не работает, а от заводского работает,может намотал не правильно,я же не знаю как правильно
Лампочку даже у клиента спер
Точто я по незнанке кидаю свои версии,,,,,,,,ну так я ниодной твоей не увидел,,,,,,,
Ладно , ,,,буду как нибудь, мучится....
По поводу нандо не надо,,,, а хрен его знает
В крови у меня,что то делать,,,,как и у многих.....,

насчет ,бреда,,,ты тоже ветряки,,делаешь,,магниты покупаешь,,медь подшипники,, и вся кого еще
Купил бы готовый новый заводской ветряк за тучу баксов, акб, инвертор,контролер,, и не дундел бы
Во где мозги нужны..@

Выходная обмота,,намотана первой
Это входная,,,из технологических соображений пришлось сделать так,,иначе хвосты для отвода не соединишь

по програмным расчетам,,,все влезло